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11月3日，四川眉山，穿越成都都市圈环线高速公路的市域（郊）铁路成都至眉山线（S5）仁寿段连续梁浇筑施工现场。当日，四川市域（郊）铁路成都至眉山线（S5）工程项目建设有序推进，施工工地一派繁忙景象。全长约59公里的市域（郊）铁路成都至眉山线（S5）起于成都市红莲站，止于眉山市眉山东站，设车站13座。项目建成后，将极大提升成都、眉山两地通勤效率，民众出行也将更加快捷。（无人机照片）

金华3月1日电 (钱晨菲 朱舒蔚)2月29日—3月1日，一场关于艺术赋能乡村和美建设的大讨论在金华浦江举行，浙江知美画院与金华浦江的艺术家代表们相聚古村落，共同探索艺术赋能乡村的方法论。

习近平总书记指出，“如果没有中华五千年文明，哪里有什么中国特色？如果不是中国特色，哪有我们今天这么成功的中国特色社会主义道路？只有立足波澜壮阔的中华五千多年文明史，才能真正理解中国道路的历史必然、文化内涵与独特优势。”

如今，他带领近20位律师及律师助理钻研法律文本、受理案件，不断丰富涉台案件办理经验。撰写台商在大陆直接投资的合规审查与法律意见书、设计两岸合资企业的法律架构……林浩鼎还时常主理各项诉讼与非诉案件，成为最高人民法院主管的中华司法研究会里唯一一位来自台湾的法律专业理事，围绕两岸暨港澳司法等课题，提供相关立法建议。

孙书贤介绍，针对“硬质海堤”破坏海岸线生态功能的问题。采取了海堤生态化改造措施，充分发挥生态系统减灾功能，提高海岸带韧性。针对人工构筑物、外来物种入侵造成滨海湿地退化的问题。采取退围还海、拆除人工构筑物，在清除外来入侵物种后，及时在外来物种生存区域种植红树林、盐沼植被以及海草，来恢复滨海湿地的生态功能。生态修复措施还包括红树林、珊瑚礁、海草床修复，珍稀濒危物种保护与救助，以及海堤开口改造、海湾清淤整治等工程性措施，总体是因地因时制宜、分区分类施策。